Å koda Rapid: Utilizzo del sistema informativo
Utilizzo tramite la leva di comando
Fig. 37 Tasti sulla leva di comando
Utilizzo del display multifunzione
- Pressione (in alto o in basso) - selezione dei dati / impostazione dei valori
- Pressione - visualizzazione/conferma dei dati
Utilizzo del display MAXI DOT
- Pressione (in alto o in basso) - movimento nel menu selezionato
Pressione prolungata (in alto o in basso) - visualizzazione del menu principale - Pressione - conferma della voce di menu selezionata
Utilizzo tramite il volante multifunzione
Fig. 38 Tasti/manopole di regolazione sul volante multifunzione
Tasti/manopole di regolazione sul volante multifunzione
Attivare/disattivare il comando vocale
- Rotazione - regolazione del volume
Pressione - attivazione / disattivazione del segnale audio
Passare al brano/all'emittente successivi
Passare al brano/all'emittente precedenti
Visualizzazione del menu dei sistemi di
assistenza
Pressione - visualizzazione del
menu Telefono, accettare/chiudere una chiamata, chiamare il contatto
selezionato
Pressione prolungata - richiamare l'ultimo numero;
rifiutare la chiamata
Utilizzo del display multifunzione
- Rotazione - selezione dei dati / impostazione dei valori
Pressione - visualizzazione/conferma dei dati
Utilizzo del display MAXI DOT
Pressione prolungata - visualizzazione menu
principale
Pressione - ritorno ad un livello superiore del menu
B. Rotazione - movimento nel menu selezionato
Pressione - conferma della
voce di menu selezionata
Leggi anche:
Å koda Rapid. Sistemi del veicolo
CAR - Impostazioni del veicolo
Introduzione al tema
Non vale per Infotainment Blues.
Nel menu CAR è possibile visualizzare i dati di marcia e le informazioni sul
veicolo
e impostare alcuni sistemi del veicolo.
Ripristino delle impostazioni standard
Il ripristino delle impostazioni standard può essere eseg ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Fusibile principale
Il sistema elettronico potrebbe non
funzionare correttamente anche
quando i fusibili ubicati nel vano
motore e nel cruscotto non solo
scollegati. In tal caso il problema
potrebbe essere lo scollegamento
del fusibile principale (tipo BFT),
ubicato all'interno del cappuccio
terminale batteria positivo (+).
...