Peugeot 308: Cofano motore
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Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disattivare il sistema Stop & Start per evitare di ferirsi a causa dell'attivazione automatica della modalità START.
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Apertura
Aprire la porta.
Tirare verso di sé il comando, situato in basso sul telaio della porta.
Tirare verso di sé il comando poi sollevare il cofano.
| Non aprire il cofano in caso di vento forte.
A motore caldo, manipolare con precauzione il comando esterno e l'asta di sostegno del cofano (rischio di ustioni). Al fine di non danneggiare gli organi elettrici, è severamente vietato utilizzare il lavaggio ad alta pressione nel vano motore. |
Sganciare l'asta dal suo alloggiamento e fissarla nella tacca per tenere aperto il cofano.
Chiusura
- Estrarre l'asta dalla tacca di tenuta.
- Agganciare l'asta nel suo alloggiamento.
- Abbassare il cofano e rilasciarlo a fine corsa.
- Tirare verso l'alto il cofano per verificarne il corretto bloccaggio.
Leggi anche:
Hyundai Ioniq Hybrid. Fusibile principale
Il sistema elettronico potrebbe non
funzionare correttamente anche
quando i fusibili ubicati nel vano
motore e nel cruscotto non solo
scollegati. In tal caso il problema
potrebbe essere lo scollegamento
del fusibile principale (tipo BFT),
ubicato all'interno del cappuccio
terminale batteria positivo (+).
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Hyundai Ioniq Hybrid. Sistema di ricarica wireless del telefono cellulare (se in dotazione)
Un telefono cellulare wireless è in
carica all'interno della consolle
anteriore.
Il sistema è disponibile quando tutte
le porte sono chiuse e il
commutatore di accensione è in
posizione ACC/ON.
Per caricare un telefono cellulare
Il sistema di carica telefono cellulare
wireless carica ...
