Lexus CT200H: Se la batteria da 12 volt è scarica

Se la batteria da 12 volt del veicolo è scarica, utilizzare le seguenti procedure per avviare il sistema ibrido.

È inoltre possibile rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Lexus o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

Se si dispone di una serie di cavi di avviamento e di un secondo veicolo con una batteria da 12 volt, è possibile avviare il veicolo eseguendo la procedura riportata qui sotto.

1. Assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica.

Quando si collegano i cavi di avviamento, a seconda della situazione, l'allarme potrebbe attivarsi e le porte potrebbero bloccarsi.

2. Aprire il cofano e il coperchio della scatola fusibili.

3. Aprire il coperchio del morsetto riservato per l'avviamento con batteria ausiliaria.

4. Collegare i cavi di avviamento eseguendo la seguente procedura:

1. Collegare una pinza cavo di avviamento positivo al morsetto riservato per l'avviamento con batteria ausiliaria sul proprio veicolo.
2. Collegare la pinza all'altra estremità del cavo positivo al terminale positivo (+) della batteria del secondo veicolo.
3. Collegare una pinza cavo di avviamento negativo al terminale negativo (-) della batteria del secondo veicolo.
4. Collegare la pinza all'altra estremità del cavo negativo a un punto di massa metallico, spesso, fisso e non verniciato lontano dal morsetto riservato per l'avviamento con batteria ausiliaria, come illustrato in figura.

5. Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti per ricaricare la batteria da 12 volt del proprio veicolo.

6. Aprire e chiudere una qualsiasi delle porte del veicolo con l'interruttore di alimentazione spento.

7. Mantenere il regime del motore del secondo veicolo e avviare il sistema ibrido del proprio veicolo posizionando l'interruttore di alimentazione sulla modalità ON.

8. Assicurarsi che la spia "READY" si accenda. Se la spia non si accende, contattare un concessionario o un'officina autorizzata Lexus o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

9. Dopo aver avviato il sistema ibrido, rimuovere i cavi di avviamento invertendo esattamente l'ordine con il quale sono stati collegati.

10. Chiudere il coperchio del morsetto riservato per l'avviamento con batteria ausiliaria e rimontare il coperchio della scatola fusibili nella posizione originale.

Dopo aver avviato il sistema ibrido, far controllare al più presto il veicolo da un concessionario o un'officina autorizzata Lexus, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

■ Avviamento del sistema ibrido quando la batteria da 12 volt è scarica Il sistema ibrido non può essere avviato con avviamento a spinta.

■ Per evitare lo scaricamento della batteria da 12 volt

• Spegnere i fari e l'impianto audio quando il sistema ibrido è spento.
• Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo si muove a velocità ridotta per un periodo prolungato, ad esempio in condizioni di traffico intenso.

■ Quando la batteria da 12 volt viene rimossa o si scarica

• Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
• Se la batteria da 12 volt si scarica mentre la posizione del cambio è su P, potrebbe risultare impossibile modificare la posizione del cambio. In questo caso, non è possibile trainare il veicolo senza sollevare le ruote anteriori dal momento che queste saranno bloccate.
• Quando si ricollega la batteria da 12 volt, avviare il sistema ibrido e verificare che la posizione del cambio possa essere portata in ogni posizione utilizzando l'indicatore di posizione del cambio.

■ Ricarica della batteria da 12 volt L'elettricità accumulata nella batteria da 12 volt si esaurisce gradualmente anche se il veicolo non viene utilizzato, a causa di una perdita di carica naturale e degli effetti di scaricamento provocati da alcuni apparecchi elettrici. Se il veicolo rimane inutilizzato per un lungo periodo di tempo, la batteria da 12 volt si può scaricare e potrebbe non essere possibile avviare il sistema ibrido. (La batteria da 12 volt si ricarica automaticamente con il funzionamento del sistema ibrido).

AVVISO

■ Per evitare incendi o esplosioni della batteria da 12 volt Osservare le seguenti precauzioni per evitare l'innesco accidentale dei gas infiammabili che possono fuoriuscire dalla batteria da 12 volt:

• Accertarsi che i cavi di avviamento siano collegati ai terminali corretti e che non siano accidentalmente a contatto con una qualsiasi parte diversa dal terminale corretto.
• Evitare che l'altra estremità del cavo di avviamento collegata al terminale "+" venga a contatto con altre parti o con superfici metalliche nell'area, ad esempio staffe o metallo non verniciato.
• Evitare che le pinze + e - dei cavi di avviamento vengano a contatto tra di loro.
• Non fumare, non usare fiammiferi e accendini, né usare fiamme libere in prossimità della batteria da 12 volt.

■ Precauzioni relative alla batteria da 12 volt

La batteria da 12 volt contiene un elettrolita acido velenoso e corrosivo, mentre le parti correlate contengono piombo e composti di piombo. Osservare le seguenti precauzioni quando si maneggia la batteria da 12 volt:

• Durante gli interventi sulla batteria da 12 volt, indossare sempre occhiali protettivi e fare attenzione affinché i fluidi (acido) della batteria non vengano a contatto con la pelle, gli indumenti o la carrozzeria del veicolo.
• Non appoggiarsi sulla batteria da 12 volt.
• Se il liquido della batteria viene a contatto con la pelle o gli occhi, lavare immediatamente la zona interessata con acqua e rivolgersi a un medico.

  Tenere una spugna o un panno bagnati sulla zona interessata in attesa dell'intervento del medico.

• Lavarsi sempre le mani dopo aver maneggiato il supporto e i terminali della batteria da 12 volt e altre parti ad essa correlate.
• Tenere la batteria da 12 volt fuori dalla portata dei bambini.

■ Dopo la ricarica della batteria da 12 volt Fare controllare non appena possibile la batteria da 12 volt da un concessionario o un'officina autorizzata Lexus o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

Se la batteria da 12 volt si sta deteriorando, il suo continuo utilizzo può causare l'emissione dalla batteria da 12 volt di un gas maleodorante, che può essere nocivo per la salute dei passeggeri.

■ Quando si sostituisce la batteria da 12 volt

NOTA

■ Quando si maneggiano i cavi di avviamento Quando si collegano i cavi di avviamento, assicurarsi che non rimangano impigliati nelle ventole di raffreddamento o nella cinghia.

■ Per evitare danni al veicolo Il morsetto riservato per l'avviamento con batteria ausiliaria deve essere usato durante la ricarica della batteria da 12 volt tramite un altro veicolo in caso di emergenza. Non può essere utilizzato per l'avviamento di emergenza di un altro veicolo.