Hyundai Ioniq Hybrid: Se il motore si surriscalda
Se il termometro indica una condizione di surriscaldamento, si avverte un calo di potenza, o si sente un forte battito in testa, può essere che il motore sia surriscaldato. Se ciò accade, si deve: 1.Accostare sul ciglio della strada e fermarsi non appena vi sono le necessarie condizioni di sicurezza.
2.Mettere la leva cambio in P (Parcheggio) e applicare il freno di stazionamento.
3.Assicurarsi che non fuoriesca vapore caldo dal vano motore.
Quando è possibile farlo in condizioni di sicurezza, aprire il vano motore e controllare il connettore pompa acqua. Quando il connettore pompa-acqua è scollegato, arrestare il motore, ricollegare il connettore pompaacqua, quindi riavviare il motore.
4.Impostare la temperatura e il flusso aria al massimo, quindi accendere il condizionatore aria.
ATTENZIONE
Mentre il motore è in
funzione, tenere le
mani, gli indumenti e
gli attrezzi lontano da
parti in movimento
come il ventilatore
raffreddamento e la
cinghia di
trasmissione, onde
prevenire serie
lesioni.
5.Quando la Spia luminosa di
richiesta assistenza ( ) si
accende sul quadro strumenti,
arrestare immediatamente il
motore e contattare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI. Quando la spia
luminosa motore (
) si
accende, o quando liquido di
raffreddamento o vapori caldi
fuoriescono dal vano motore,
lasciare il vano motore aperto
mentre il motore è in motore. Ciò
per aerare il vano motore e
raffreddare il motore.
6.Controllare l'Indicatore temperatura liquido di raffreddamento sul quadro strumenti per assicurarsi che la temperatura liquido raffreddamento si sia abbassata a sufficienza. Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se non è sufficiente, controllare i collegamenti con radiatore, tubo flessibile riscaldatore e pompa acqua per eventuali perdite. Se non ci sono perdite, aggiungere liquido di raffreddamento. Tuttavia, se i problemi persistono, ovvero, se spie luminose rimangono accese, se ci sono perdite o malfunzionamenti al ventilatore raffreddamento che potrebbero surriscaldate il motore, arrestare immediatamente il veicolo e farlo controllare un concessionario autorizzato HYUNDAI.
ATTENZIONE
Non rimuovere MAI il
tappo radiatore o il
tappo di scarico
mentre motore e
radiatore sono caldi.
Potrebbe fuoriuscire un getto bollente di liquido di raffreddamento o vapore altamente pressurizzato, causando serie lesioni.
Spegnere il motore e attendere che il motore si raffreddi. Usare estrema prudenza nel rimuovere il tappo radiatore.
Avvolgergli attorno uno straccio di un certo spessore e ruotarlo lentamente in senso antiorario fino al primo arresto.
Fare un passo indietro mentre la pressione viene rilasciata dal sistema di raffreddamento.
Quando si è certi che la pressione è stata totalmente rilasciata, premere il tappo, usando uno straccio di un certo spesse, e continuare a ruotarlo in senso antiorario fino a rimuoverlo.
7.Se non si riesce a scoprire la causa del surriscaldamento, attendere che la temperatura del motore torni normale. Quindi, se c'è stata perdita di liquido di raffreddamento, aggiungere liquido di raffreddamento nel serbatoio facendo attenzione a portare il livello del fluido nel serbatoio all'altezza della tacca intermedia.
8.Procedere con cautela, prestando attenzione ad eventuali ulteriori segni di surriscaldamento. Se la condizione di surriscaldamento si ripete, noi consigliamo di chiedere assistenza ad un concessionario autorizzato HYUNDAI.
AVVERTENZA
- Una seria carenza di liquido di raffreddamento indica che c'è una perdita nel sistema di raffreddamento, per cui noi consigliamo di far controllare il sistema da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
- Quando il motore si surriscalda a causa della scarsità di liquido di raffreddamento motore, una repentina aggiunta di liquido di raffreddamento motore potrebbe causare incrinature nel motore. Per prevenire danni, aggiungere il liquido di raffreddamento motore lentamente e in piccole dosi.
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