Citroën C-Elysée: Kit di riparazione provvisoria pneumatici
Composto da un compressore e da un prodotto di riempimento incorporato, permette una riparazione temporanea del pneumatico per consentire di recarsi all'officina più vicina.
È destinato a riparare la maggior parte delle forature che potrebbero compromettere il pneumatico, localizzate sul battistrada o sulla spalla del pneumati
Accesso al kit

Il kit si trova nel contenitore portaoggetti situato sotto al pianale del bagagliaio.
| Il circuito elettrico del veicolo permette il collegamento del compressore per la durata necessaria alla riparazione del pneumatico danneggiato. |
Composizione del kit

- Compressore 12 V, con manometro integrato.
- Flacone prodotto di riempimento, con tubo flessibile incorporato.
- Etichetta autoadesiva promemoria velocità.
| L'etichetta promemoria velocità deve essere incollata all'interno del veicolo, nel campo di visione del guidatore, per ricordare che è presente una ruota ad utilizzo temporaneo. |
| Non superare la velocità di 80 km/h quando si guida in presenza di un pneumatico riparato con questo tipo di kit. |
Procedura di riparazione
- Interrompere il contatto.
- Incollare l'etichetta di limitazione di velocità all'interno del veicolo.
- Srotolare il tubo situato sotto al compressore.

- Collegare il tubo del compressore sul flacone di prodotto di riempimento.
| Evitare di rimuovere i corpi estranei penetrati nel pneumatico. |

- Ruotare il flacone di prodotto di riempimento e fissarlo nell'apposita tacca sul compressore.
- Togliere il tappo della valvola del pneumatico da riparare, e conservarlo in un luogo pulito.

- Collegare il flessibile del flacone di prodotto di riempimento alla valvola del pneumatico da riparare e stringere con forza.
- Verificare che l'interruttore del compressore sia in posizione "O".
- Srotolare completamente il filo elettrico, situato sotto al compressore.

- Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12V del veicolo.
- Inserire il contatto.

- Avviare il compressore spostando l'interruttore sulla posizione "I" e regolare la pressione a 2.0 bar. Il prodotto di riempimento è iniettato in pressione nel pneumatico; non scollegare il tubo dalla valvola durante questa operazione (rischio di schizzi di prodotto
| Se entro 5-7 minuti circa, non viene raggiunta la pressione di 2 bar, significa che il pneumatico non è riparabile; consultare la rete CITROËN o un riparatore qualificato per la riparazione del veicolo |
- Spostare l'interruttore sulla posizione "O".
- Rimuovere il kit.

- Guidare immediatamente il veicolo per circa cinque chilometri (a una velocità compresa tra 20 e 60 km/h) per sigillare la foratura.
- Fermarsi per verificare la riparazione e la pressione con il kit.
| Attenzione, il prodotto di riempimento è nocivo se ingerito e irritante per gli occhi. |
Tenere questo prodotto fuori dalla portata dei bambini.
La data limite d'utilizzo del prodotto è riportata sul flacone.
Dopo l'utilizzo, non gettare il flacone nell'ambiente, riconsegnarlo alla rete CITROËN o in un centro di riciclaggio.
Ricordarsi di riapprovvigionarsi di un nuovo flacone presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato.
Controllo / regolazione della pressione pneumatici
| Il compressore può essere utilizzato, senza iniettare il prodotto, per controllare e, se necessario, gonfiare i pneumatici. |

- Togliere il tappo della valvola del pneumatico e conservarlo in un luogo pulito.
- Srotolare il tubo situato sotto al compressore.
- Avvitare il tubo sulla valvola e stringere con forza.
- Verificare che l'interruttore del compressore sia in posizione "O".
- Srotolare completamente il filo elettrico, situato sotto al compressore.
- Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12V del veicolo.
- Inserire il contatto.
- Avviare il compressore spostando l'interruttore sulla posizione "I" e regolare la pressione, conformemente all'etichetta di pressione dei pneumatici del veicolo. Per ridurre la pressione: premere il pulsante nero sul flessibile del compressore, accanto al raccordo della valvola.
- Una volta raggiunta la pressione, spostare l'interruttore sulla posizione "O".
- Rimuovere il kit e riporlo.
| Segnalazione pneumatici sgonfi Dopo la riparazione del pneumatico, la spia resta accesa fino allareinizializzazione del sistema. |
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione pneumatici sgonfi, consultare la sezione corrispondente.
| In caso di modifica della pressione di uno o più pneumatici, è necessario reinizializzare il sistema di segnalazione pneumatici sgonfi. |
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione pneumatici sgonfi, fare riferimento alla sezione corrispondente.
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